岐阜から旧中山道を走って彦根まで57キロポタリング

今日、走ったルートはこれ↓

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今日は知多イチする予定だったが、同行者が肩を負傷（別名四十肩とも言う）して走れないということで予定を変更。
妻と一緒にポタリングすることになった。Nさん＜早く良くなってね！

ゆっくりポタリングできそうなルートは・・・・、と考えてたらこの人、
ビギナーズ・ポタリング日記　「本日もポタ日和なり」の「ぼの」さん
を思いだした。

自分は、ぼのさんを「東濃地方の旧街道を走る自転車乗り」とイメージしている。
で、ちょっとマネをしてなるべく平地の旧街道を走ってみることにした。
それは岐阜から滋賀までの旧中山道である。

実際には東海道本線の西岐阜駅から彦根駅までの間。
帰りは輪行で戻ってくるので、時間切れで彦根まで行けなくても途中の駅から戻ってくるつもりだった。

クルマに自転車２台を積んで西岐阜駅に着いたのは午前９時頃、さっそく自転車を組み立てて出発。進路を北にとって旧中山道に入る。

岐阜市の隣、瑞穂市あたりの旧中山道は写真のような感じ。
クルマが少なくてとても走りやすい。
そしてところどころに古くて雰囲気がある建物が建っている。
もちろん真新しい家も建っているがこの街並には似合わないかも。
ちなみに写真の場所は美江寺宿である。

そして交差点などの要所に「この道は中山道です」と標識が立ってるのも親切である。
この標識は関ヶ原宿までアチコチにあった。

大垣市に入って赤坂宿に到着、赤坂宿は宿場の雰囲気をよく残していた。
赤坂宿からしばらくの間は大勢の中高年がウォーキングしていた。
スタンプラリーでもしてたのかな？

次の垂井宿はなんとなく通り過ぎて、もう少し走ったら国道２１号線に出た。
ここでお昼になったので国道沿いの台湾料理の店に入る

このお店↑
以前、Nさんと池田山に登ったときに入ったお店である。
ランチセットが美味くてボリュームがあったのを覚えていた。

で、頼んだのはランチセット、前回と同じだね。
台湾豚骨ラーメンと台湾炒飯がセットになって700円

食事場所からもう少し進むと関ヶ原宿があった。
関ヶ原宿の先でふたたび国道２１号線から離れる。
すぐに不破の関跡
塀と門だけ見て先に進む

このあたりは道が狭く急坂が現れる。
道脇にある古い祠や地蔵、石碑などが増えてくる。

岐阜から滋賀へ県境の峠（今須峠）に向かって走り、集落を抜けると旧中山道は山の中の坂道になった。

滋賀県に入って最初の宿場は柏原宿
それまでの宿よりずっと大きな町だった。
古い街並も美しい！


柏原宿から先は名神高速と国道２１号と旧街道が並ぶ
そしてしばらく下りが続く
この場所、いつもは国道２１号を走る。
しかし、この部分は本来、広い車道の脇にバリケードを作って車道部分を狭くしてある。そこを大型車がスピードに乗って下ってくる。
バリケードのため逃げ場が無いので自転車には危険な場所だと思う。
交通量が多いときは歩道か旧街道を走るのがお勧めだと思う。

坂を下りきって、道なりに左に曲がると醒井宿に到着した
醒井宿はとにかく水が綺麗、道の脇に流れている川がとても綺麗だった。

醒井宿では水まんじゅうを買ってしばし休憩(^^)

 醒井宿から先はちょっと退屈だった。旧街道の趣は無い。
名神高速の側道のような道を走ることになった。
そろそろ時間切れになるので８号線に出て、彦根駅に向かった。

三時ちょっと過ぎに彦根駅に到着

自転車を輪行袋に積めてJR東海道線の普通列車に乗った。

米原と大垣で乗り継ぎ西岐阜駅に戻って今日はおしまい。

今日は約57キロのポタリングでした。

旧中山道を走るのはなかなか良いではないかと思う。

今度は御嵩方向へ行くかも（笑）

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